Werner Kirchmayer
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WEC

R18 e-tron

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World Endurance Championship


In der FIA Endurance Championship WEC gilt in diesem Jahr ein neues Reglement, bei dem die Effizienz der Rennwagen wie dem Audi R18 e-tron quattro im Mittelpunkt steht.

Beginn einer neuen Ära

Seit 2012 gibt es die FIA World Endurance Championship (WEC) – doch in diesem Jahr beginnt im Langstrecken-Rennsport eine neue Ära: Durch ein neues Technisches Reglement rückt die Effizienz der Sportprototypen noch stärker in den Mittelpunkt. Rund 30 Prozent weniger Energie darf der neue Audi R18 e-tron quattro verbrauchen als das Weltmeisterauto und der Le-Mans-Siegerwagen des Vorjahres – bei nahezu identischen Rundenzeiten. Das Audi Sport Team Joest stellt sich dieser großen Herausforderung und setzt bei allen acht Läufen zwei Audi R18 e-tron quattro ein. Beim Saisonhöhepunkt in Le Mans und der Le-Mans-Generalprobe in Spa startet ein dritter R18.